Volvo valmistelee merkittävää malliston laajentamista, joka voisi tuoda sedanit ja farmarit takaisin sen USA:n valikoimaan. Ruotsalaisvalmistajan tuore tuotesuunnitelma sisältää 13 uutta mallia tästä hetkestä vuoteen 2030, mukaan lukien ”uudet matalat ja korkeat korityypit” sekä seitsemän länsimarkkinoille suunnattua mallia.

Volvo ei ole vahvistanut näiden autojen henkilöllisyyttä tai kertonut, mitkä niistä saapuvat Yhdysvaltoihin. Yhtiön käyttämä ilmaus ”matalat” korityypit viittaa kuitenkin vahvasti sedaneihin ja farmareihin, kun taas ”korkeat” tarkoittaa katumaastureita ja muita korkeampia ajoneuvoja. Suunnitelma voi merkitä siirtymää pois Volvon yhä SUV-painotteisemmasta mallistosta.

Mahdolliset sedanit ja farmarit Amerikkaan

Volvo kertoi esityksessään vähän matalista autoista, mutta ajatus sopii yhteen aiempien tietojen kanssa, joiden mukaan Eurooppaan kehitetään sekä sedania että farmaria. Volvo on myös myöntänyt, että sen USA:n mallisto on saattanut keskittyä liikaa SUV-malleihin.

Tulevat mallit eivät todennäköisesti ole yksinkertaisesti sähköisen ES90:n USA-versioita. Volvo myy ES90-mallia muun muassa Euroopan markkinoilla, mutta yhtiöllä ei tällä hetkellä ole suunnitelmia tuoda ylellistä sedan-mallia Yhdysvaltoihin. Uudet autot voivat sen sijaan olla erillisiä malleja, jotka on suunniteltu laajentamaan Volvon maailmanlaajuista valikoimaa.

Laajempi mallisto voisi myös auttaa Volvoa täyttämään osan siitä aukosta, jonka Polestar jättää 2- ja 5-mallien poistuessa. Volvo ei ole kertonut, käyttääkö jokin suunnitelluista sedaneista tai farmareista nykyistä mallinimeä, uutta tunnusta tai tiettyä voimalinjaa.

Enemmän kuin vain matalampia korimalleja

Länsimarkkinoiden suunnitelma sisältää muutakin kuin sedaneita ja farmareita. Volvo kertoo kehittävänsä myös suurempia ajoneuvoja useilla voimalinjavaihtoehdoilla. XC90 ja EX90 johtavat tällä hetkellä merkin SUV-mallistoa, mutta johtajat ovat vihjanneet, että tarjolla voisi olla tilaa vielä suuremmalle autolle – mahdollisesti Cadillac Escaladen kilpailijalle.

Sähköistyminen säilyy laajentumisen keskiössä. Volvo mainitsee toisen SPA3-sähköarkkitehtuuriin perustuvan ajoneuvon; samaa alustaa käytetään tällä hetkellä EX60-mallissa. Valmistajan maininta suurempien autojen useista voimalinjoista kertoo, ettei Volvon tuleva länsimarkkinoiden mallisto ole yksinomaan täyssähköinen.

Mitä Volvo ei ole vahvistanut

Volvo ei ole paljastanut suunniteltujen matalien autojen muotoilua, nimiä, lanseerausaikataulua, hintoja tai tuotantostatusta. Se ei myöskään ole vahvistanut, että sedan tai farmari myydään USA:ssa.

Tuotestrategia viittaa silti siihen, että Volvon mallisto on vuoteen 2030 mennessä huomattavasti monipuolisempi: siihen kuuluu SUV-malleja, matalampia autoja, suurempia ajoneuvoja sekä sähköisiä ja muita voimalinjavaihtoehtoja. Yhdysvaltalaisille ostajille keskeinen kysymys on, tuoko Volvo nämä matalammat mallit lopulta Atlantin yli.