Porsche on antanut nimensä vuoden 1953 550 Spyderin sähköiselle, 80-prosenttisessa mittakaavassa toteutetulle kunnianosoitukselle, mutta mukana on merkittävä rajoitus: 550 J Junior Spyderia ei voi rekisteröidä tai tyyppihyväksyä missään. Hedley Studiosin virallisella Porsche-lisenssillä valmistama kaksipaikkainen keräilyauto maksaa alkaen £69,500 eli noin $93,800 ennen veroja ja räätälöintiä. Tuotanto rajoittuu 250 yksilöön, ja toimitusten on määrä alkaa vuoden 2027 alussa.

Porsche asemoi 550 J:n yksityisalueille, suljetuille radoille ja ratapäiville yleisillä teillä ajamisen sijaan. Kyseessä onkin pikemminkin käsin rakennettu, sähköinen keräilyauto, joka ammentaa vaikutteita yhdestä merkin tunnetuimmista kilpa-autoista, kuin tavanomainen uusi auto.

Pienennetyn Porsche 550 Spyderin muotoilu

Aiemmin Little Car Company -nimellä tunnettu Hedley Studios kokoaa jokaisen 550 J:n Isossa-Britanniassa. Autossa on teräksinen putkirunko ja hiilikuitukori, jotka korvaavat alkuperäisen 550 Spyderin alumiinirakenteen.

Noin 2,9 metriä pitkänä ja 1,2 metriä leveänä Junior Spyder vie noin 80 prosenttia alkuperäisen auton vaatimasta tilasta. Kaksipaikkaisuus on säilytetty, mutta sen 728 paunan omamassa on selvästi pienempi kuin vuoden 1953 mallille ilmoitettu 1,213 paunaa.

Alkuperäinen 550 Spyder käytti 1.5-litraista bokserimoottoria, joka tuotti 109–133 hevosvoimaa. Porsche ja Hedley antavat 550 J:lle sen sijaan kompaktin 48-volttisen sähköisen voimalinjan.

Sähköinen voimalinja ja suorituskyky

Vakiomallit tuottavat 11 hp:n tehon ja saavuttavat 40 mph:n huippunopeuden yksityisalueilla tai suljetuilla radoilla käytettäessä. Ostajat voivat valita RS-paketin, joka nostaa tehon 22 hp:hen ja huippunopeuden 50 mph:iin.

RS-paketti tarjoaa lisäksi 30–50 mailin toimintamatkan sen mukaan, miten autolla ajetaan. Lähdemateriaalissa ei ilmoiteta vakiomallin toimintamatkaa.

Hinta, tuotanto ja tieliikennekelpoisuus

550 J kuuluu Porschen 75-vuotisiin moottoriurheilujuhlallisuuksiin, ja autot kootaan käsin vain 250 yksilön sarjana. Sen lähtöhinta £69,500 vastaa noin $93,800:aa ennen veroja, ja räätälöinti on saatavana lisähintaan.

Porsche-brändistä ja virallisesta lisenssistä huolimatta kyseessä ei ole tieliikennekelpoinen replika. Porschen mukaan 550 J:tä ei ole rekisteröity eikä tyyppihyväksytty missään, joten omistajat tarvitsevat sopivan yksityisalueen tai pääsyn suljetulle radalle normaalin omistusoikeusasiakirjan, rekisteröinnin ja vakuutuksen sijaan.

Malli seuraa Hedley Studiosin aiempia juniorikokoisia sähköversioita autoista, kuten Aston Martin DB5:stä ja Bentley Blowerista. 550 J:n vetovoima perustuu rajattuun tuotantoon, aikakauden innoittamaan muotoiluun ja suoraan yhteyteen Porschen kilpa-autoiluperinteeseen – ei jokapäiväiseen liikkumiseen.