BMW on esitellyt kaikkien aikojen ensimmäisen i3 M60:n, uuden sähköisen 3-sarjan sedanin M Performance -version. Vuoden 2027 mallin myynti alkaa vasta ensi vuonna, eikä BMW ole vielä ilmoittanut sen tehoa, kiihtyvyyttä, toimintamatkaa tai hintaa. Yhtiön virallisissa kuvissa auto nähdään kuitenkin varustettuna useilla valinnaisilla M Performance Parts -osilla.

i3 M60 sijoittuu tavallisen i3-malliston yläpuolelle nopeampana ja aggressiivisemmin muotoiltuna sähköisenä urheilusedanina. Sen kaksi sähkömoottoria tuottavat nelivedon, ja muotoilu ennakoi BMW:n seuraavan sukupolven sähköautojen entistä suorituskykyisempää suuntaa.

Voimalinja ja suorituskyky

BMW kuvailee i3 M60:tä ”äärimmäisen tehokkaaksi”, mutta yhtiö pitää tärkeimmät lukemat toistaiseksi omana tietonaan. Tavallinen i3 50 xDrive tuottaa 463 hevosvoimaa ja 475 naulajalkaa vääntöä eli 645 newtonmetriä, joten M60:n odotetaan ylittävän nämä lukemat.

Tavallinen sähköinen 3-sarjan sedan kiihtyy 62 mph:n nopeuteen 4,7 sekunnissa, ja sen elektronisesti rajoitettu huippunopeus on 124 mph eli 200 km/h. BMW ei ole vahvistanut M60:n lukemia, mutta sen suorituskykypainotteinen asema viittaa nopeampaan lähtöön ja korkeampaan huippunopeuteen.

Myös toimintamatka jää todennäköisesti vakiomallia lyhyemmäksi M60:n suorituskykypainotuksen vuoksi. BMW arvioi, että i3 50 xDrive kulkee EPA-testimenettelyssä 446–468 mailia, mikä vastaa 718–753 kilometriä. Euroopassa tavallisen i3:n WLTP-toimintamatkaksi ilmoitetaan 567 mailia eli 912 kilometriä.

M Performance Parts lisäävät visuaalista aggressiivisuutta

Esittelyauto on varustettu valinnaisilla M Performance Parts -osilla, joihin kuuluu useita hiilikuituosia. BMW kertoo varusteiden tuovan i3 M60:n ulkonäön lähemmäs aggressiivisempaa sähköistä M3:a, jonka odotetaan saapuvan ensi vuonna. Samat M Performance -lisävarusteet ovat saatavilla myös bensiinimoottoriseen 3-sarjaan.

Osat ovat valinnaisia eivätkä kuulu vakiovarusteisiin, joten täyden ulkonäköpaketin haluavat ostajat joutuvat maksamaan lisää. BMW ei ole vielä eritellyt täydellistä varustelistaa tai vahvistanut, tuovatko jotkin osista toiminnallisia aerodynaamisia tai alustahyötyjä.

Hinta ja saatavuus Yhdysvalloissa

BMW ei ole ilmoittanut i3 M60:n hintaa. Vuoden 2027 i3 50 xDriven lähtöhinta Yhdysvalloissa on 62 850 dollaria toimituskulut mukaan lukien, kun taas M350 xDriven hinta alkaa 67 250 dollarista ennen lisävarusteita. M60:n odotetaan maksavan molempia malleja enemmän, ja valinnaiset hiilikuituosat nostavat lopullista hintaa entisestään.

Laajempi 3-sarjan ja i3:n lanseeraus alkaa vuoden 2027 ensimmäisellä neljänneksellä. BMW aikoo esitellä tuolloin i3 50 xDriven, M350 xDriven, 330:n ja 330 xDriven. Eurooppaan suunnitellaan ladattavaa hybridiä 3-sarjaan, kun taas pienempitehoiset 318- ja 320-bensiinimallit eivät tule Yhdysvaltoihin.

Sähköinen M3 on edelleen tulossa

i3 M60 ei ole täyssähköinen M3. BMW:n odotetaan tuovan kyseisen mallin vuonna 2027 neljän sähkömoottorin ja simuloitujen vaihteenvaihtojen kera. Uutta bensiinikäyttöistä M3:a ei odoteta ennen seuraavaa vuotta, vaikka BMW ei ole virallisesti vahvistanut voimalinjansa strategiaa.