BMW har visat upp den första i3 M60 någonsin, en M Performance-version av den nya eldrivna 3-seriesedanen. 2027 års modell väntas inte börja säljas förrän nästa år, och BMW har ännu inte avslöjat effekt, acceleration, räckvidd eller pris. Företagets officiella bilder visar dock bilen med ett urval av extra M Performance Parts.

i3 M60 kommer att placera sig över den vanliga i3-serien som en snabbare, mer aggressivt formgiven elektrisk sportsedan. Den använder två elmotorer för att ge fyrhjulsdrift, medan designen antyder en mer utpräglad prestandainriktning för BMW:s nästa generation elbilar.

Drivlina och prestanda

BMW beskriver i3 M60 som ”extremt potent”, men företaget håller tills vidare de viktigaste siffrorna hemliga. Standardmodellen i3 50 xDrive levererar 463 hästkrafter och 475 pound-feet vridmoment, motsvarande 645 Newtonmeter, så M60 väntas överträffa dessa siffror.

Den vanliga eldrivna 3-seriesedanen gör 0–62 mph på 4,7 sekunder och har en elektroniskt begränsad toppfart på 124 mph, eller 200 km/h. BMW har inte bekräftat några siffror för M60, men den högre prestandaplaceringen pekar mot snabbare acceleration och högre toppfart.

Räckvidden väntas också bli kortare än i standardmodellen på grund av M60:s prestandafokus. BMW uppskattar att i3 50 xDrive kan köra 446 till 468 miles enligt EPA:s testmetod, motsvarande 718 till 753 kilometer. I Europa har den vanliga i3 en räckvidd på 567 miles, eller 912 kilometer, enligt WLTP-cykeln.

M Performance Parts ger ett aggressivare utseende

Visningsbilen är utrustad med extra M Performance Parts, däribland flera tillägg i kolfiber. BMW säger att utrustningen ger i3 M60 ett utseende som ligger närmare den aggressivare elektriska M3 som väntas anlända nästa år. Samma M Performance-tillbehör kommer också att erbjudas till den bensindrivna 3-serien.

Delarna blir tillval snarare än standardutrustning, så köpare som vill ha det kompletta utseendet får räkna med en extra kostnad. BMW har inte specificerat hela utrustningslistan eller bekräftat om någon av delarna ger funktionella aerodynamiska eller chassimässiga fördelar.

Pris och tillgänglighet i USA

BMW har inte meddelat något pris för i3 M60. 2027 års i3 50 xDrive börjar på 62 850 dollar i USA, inklusive destinationsavgifter, medan M350 xDrive börjar på 67 250 dollar före tillval. M60 väntas få ett högre pris än båda modellerna, och extra delar i kolfiber kommer att höja slutpriset ytterligare.

Lanseringen av den bredare 3-serien och i3-serien börjar under första kvartalet 2027. BMW planerar att introducera i3 50 xDrive, M350 xDrive, 330 och 330 xDrive under den perioden. En laddhybridversion av 3-serien är planerad för Europa, medan de mindre kraftfulla bensinmodellerna 318 och 320 inte kommer till USA.

Elektriska M3 finns fortfarande i framtidsplanerna

i3 M60 är inte den fullständiga elektriska M3-modellen. BMW väntas lansera den modellen 2027 med fyra elmotorer och simulerade växlingar. En ny bensindriven M3 väntas inte förrän året därpå, även om BMW inte officiellt har bekräftat sin drivlin strategi.