Polestar utökar sin prestandaserie Arctic Circle till tre modeller. Versionerna av Polestar 2, Polestar 3 och Polestar 4 ska visas offentligt från och med den 1 februari 2025 vid FAT Ice Race i Zell am See, Österrike. Evenemanget placerar bilarna i en vinteranpassad motorsportmiljö och följer på den ursprungliga Polestar 2 Arctic Circle, som presenterades 2022.

Kollektionen hämtar inspiration från skandinavisk rallysport och Polestars utvecklingsarbete med Arctic Circle i Sverige. Företagets vd Michael Lohscheller säger att bilarna ska visa upp märkets prestandaidentitet, medan Polestars chef för kördynamik, Joakim Rydholm, har lett ingenjörsarbetet. Rydholm har mer än 30 års erfarenhet av motorsport och en bakgrund inom svensk rallytävling.

Rallyinspirerad utrustning i hela serien

Alla tre Arctic Circle-modeller får utrustning som ska förbättra deras kapacitet under krävande vinterförhållanden. Den gemensamma utrustningen omfattar höjd fjädring, trevägsjusterbara Öhlins-stötdämpare, Pirelli-dubbdäck, OZ Racing-fälgar, Recaro Pole Position-skalstolar och Stedi Quad Pro LED-extraljus fram.

Rallyinspirerade stänkskärmar och bogseringsutrustning i Swedish Gold förstärker det visuella temat. Varje bil får också utrustning för att transportera vinterutrustning, däribland skidor, takräcken, skidställ eller andra förvaringslösningar.

Specifikationer för Polestar 2, 3 och 4

Polestar 2 Arctic Circle är baserad på en MY21 Long-haul med dubbla motorer, Performance Pack och mjukvaruuppgradering. Den ger 476 PS och 680 Nm, medan höjden över marken ökar med 30 mm. Bilen använder 19-tums OZ Racing Rally Racing-fälgar och Pirelli P Zero Winter-däck i dimensionen 245/45R19 för körning på väg.

Polestar 3 Arctic Circle använder modellen MY24 Long-haul med dubbla motorer och Performance Pack. Effekten är 517 PS och 910 Nm, samtidigt som höjden över marken ökar med 40 mm. Den rullar på 20-tums OZ Racing Rally Legend-fälgar och använder Pirelli Scorpion Winter 2-däck i dimensionen 255/50R20 fram och 285/45R20 bak.

Polestar 4 Arctic Circle är baserad på modellen MY24 Long-haul med dubbla motorer och Performance Pack. Den levererar 544 PS och 686 Nm, får 20 mm högre markfrigång och använder 20-tums OZ Racing Rally Legend-fälgar. Pirelli Scorpion Winter 2-däcken har dimensionen 255/50R20.

Vinterutrustning och offentlig premiär

Polestar listar Thule WingBar Edge-takräcken och SnowPack-skidställ för Polestar 2. Polestar 3 får Thule WingBar Edge-takräcken med specialanpassade skidställ, medan Polestar 4 utrustas med särskilda skidställ.

Polestar har inte meddelat något pris eller angett att Arctic Circle-bilarna kommer att erbjudas som reguljära produktionsmodeller. För närvarande blir den offentliga premiären vid FAT Ice Race det första tillfället att se alla tre fordonen tillsammans och ta del av deras vinterfokuserade design och utrustning.