McLaren uppges planera att lägga ned Artura-hybridsupersportbilen 2028, sex år efter att modellen till slut nådde kunderna. Företaget har inte bekräftat beslutet, men en rapport som hänvisar till en person med insyn i McLarens planer uppger att Artura så småningom lämnar modellprogrammet när biltillverkaren förbereder en ny hybridcoupé.

Den möjliga förändringen följer på en av de svåraste lanseringarna i McLarens moderna historia. Arturas introduktion på marknaden försenades flera gånger innan produktionen startade 2022. Efter att leveranserna hade inletts ledde kvalitetsproblem till att McLaren tillfälligt stoppade överlämningarna av bilar till kunder medan företaget arbetade med problemen.

Därför kan McLaren lägga ned Artura

Artura var tänkt att introducera en mer teknikfokuserad inriktning för McLaren och locka en yngre målgrupp till varumärket. Drivlinan kombinerar en dubbelturbo­matad 3,0-liters V6-motor med en elmotor och ger totalt 671 hästkrafter.

Bilens tidiga tillförlitlighetsproblem skapade dock en svår start. McLarens tidigare vd Michael Leiters erkände i slutet av 2022 att bilen inte var tillräckligt mogen när den ursprungligen skulle nå köparna. Han sade att produktionen hade sänkts till noll bilar per dag medan företaget åtgärdade kvalitetsproblemen.

McLaren har sedan dess investerat i att lösa Arturas tidiga problem, och bilen ingår fortfarande i företagets aktuella modellprogram. Om det uppgivna slutdatumet 2028 blir officiellt får modellen dock en förhållandevis kort produktionsperiod för en modern supersportbil.

Ny McLaren-hybridcoupé uppges komma 2027

McLaren uppges utveckla en ny hybridcoupé under kodnamnet ”P34”. Modellen väntas använda en elektrifierad dubbelturbomatad V6-drivlina som ger mer än 800 hästkrafter totalt, vilket ger den ett betydande effektövertag jämfört med Arturas system på 671 hästkrafter.

Enligt rapporten kan P34 komma 2027, efter att 720S-, 750S- och 765LT-serierna avslutas med 788HS. Den tidsplanen skulle placera den nya coupén i McLarens modellprogram innan Arturas uppgivna sorti, vilket får förändringen att mer likna en omstrukturering av modellutbudet än ett direkt nedläggningsbeslut.

McLarens bredare produktplaner

P34 uppges vara en del av en bredare produktutvidgning som planeras under vd Nick Collins. McLaren sägs förbereda en suv samt en GT-inspirerad modell som beskrivs som en framhjulsplacerad, sedanliknande grand tourer. Den bilen skulle enligt uppgift ersätta GTS.

McLaren har inte tillkännagett den påstådda nedläggningen av Artura 2028, och biltillverkaren har inte bekräftat tidplanen eller specifikationerna för P34. För närvarande är Artura fortfarande varumärkets hybridhybridsupersportbil på 671 hästkrafter, medan dess uppgivna efterträdare pekar mot en starkare och bredare nästa fas för McLaren.