Polestar försenar sin flaggskeppsmodell, den elektriska 6 Roadster, medan företaget fokuserar på en bredare modelloffensiv. Företaget uppger att 6 inte kommer före 2028, efter att den nya Polestar 4-versionen, nästa generations Polestar 2 och den kompakta Polestar 7 har nått marknaden.

Förseningen innebär att produktionsversionen av roadstern kommer minst två år efter Polestars ursprungliga mål för 2026. Modellen visades först som konceptet O2 cabriolet 2022 och väntas bli Polestars halo-modell när den så småningom sätts i produktion.

Polestars modellplaner för 2026 och 2027

Polestar planerar att börja leverera Polestar 5 i sommar. Före slutet av 2026 väntar sig märket lansera en ny version av Polestar 4, som ska nå fler kunder genom ökad flexibilitet.

Polestar har ännu inte presenterat alla detaljer om 4-versionen, men teasern verkar visa ett bakre fönster. Företaget beskriver den som en kombination av utrymmet hos en kombi och flexibiliteten hos en SUV, vilket antyder en upphöjd kombiliknande tolkning av elmodellen.

Nästa generations Polestar 2 är planerad att lanseras i början av 2027. Den kompakta crossovern Polestar 7 är planerad till 2028, vilket ger det svenska märket en bredare närvaro i de volymstarka kompakt- och mellanklassegmenten.

Därför försenas Polestar 6

Theo Kjellberg, Polestars kommunikationschef, säger att företaget prioriterar 4-versionen, efterträdaren till 2 och 7 innan fokus åter riktas mot roadstern. Utifrån den ordningsföljden antydde han att 6 inte lanseras före 2028.

Polestar har inte offentliggjort några produktionsspecifikationer för 6 eftersom lanseringen fortfarande ligger flera år framåt i tiden. Det ursprungliga O2-konceptet hade däremot dubbla elmotorer och fyrhjulsdrift, med en effekt på 884 horsepower och ett vridmoment på 664 lb-ft (900 Nm).

Konceptet uppgavs accelerera från 0 till 62 mph (100 km/h) på 3,2 sekunder och nå en elektroniskt begränsad toppfart på 155 mph (250 km/h). Dessa siffror behöver inte följa med till den slutliga produktionsbilen.

Förväntat pris och produktion

När Polestar först meddelade planerna på att sälja 6 rapporterades ett pris på omkring 200 000 dollar. Det skulle göra den betydligt dyrare än den laddhybriddrivna Polestar 1, som lanserades i USA som 2021 års modell för 156 500 dollar.

Polestar uppgav först att endast 500 exemplar av roadstern skulle byggas, men antydde senare att produktionen kunde öka om efterfrågan motiverade en större serie. Eftersom tidplan, specifikationer och slutligt pris fortfarande inte är fastställda förblir 6 ett långsiktigt projekt snarare än en nära förestående utställningsmodell.

Företaget går in i denna expansion efter att ha rapporterat en detaljhandelsförsäljning på 60 119 fordon under 2025, en ökning med 34 procent. De kommande modellerna ska bygga vidare på den utvecklingen, medan den försenade 6 så småningom ska bli ett mer exklusivt blickfång i modellprogrammet.