Polestar förbereder en utökning av sitt elbilsprogram med Polestar 5, en elegant fyrsitsig salong som väntas lanseras under andra halvan av 2025. Det svenska märket kan också ge en första förhandsvisning av Polestar 7, en kompakt premium-suv som planeras till slutet av 2026 eller början av 2027.

De två modellerna tar Polestar in i segment med större volymer och högre prestanda, där märket utmanar etablerade premiumrivaler som BMW, Audi, Mercedes, Porsche och Tesla. Polestar har beskrivit 2025 som ett avgörande år för företaget, där Polestar 5 står för den närmaste nya modellintroduktionen.

Polestar 5: drivlina och prestanda

Polestar 5 bygger på konceptbilen Precept, som först visades 2020, och får en lågt placerad salongskaross med en nästan coupéliknande akter. Den får fyra sittplatser och en helt elektrisk drivlina.

Polestar har bekräftat att bilen får en 800-volts elektrisk arkitektur, utformad för att möjliggöra snabbladdning. Företaget har ännu inte offentliggjort bilens exakta laddhastighet.

Polestar 5 väntas erbjudas med både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. De kraftfullaste versionerna kan utveckla upp till 900 hk, vilket ger modellen den effekt som krävs för att utmana prestandainriktade elbilar som Porsche Taycan och Tesla Model S. Slutliga uppgifter om effekt, acceleration, räckvidd, batteri och pris har inte offentliggjorts.

Lanseringstidpunkt för Polestar 5

Polestar 5 ska lanseras under andra halvan av 2025. Polestar har ännu inte uppgett något startpris eller presenterat en komplett lanseringsplan för de olika marknaderna.

Modellens positionering placerar den över Polestars mindre modeller och ger märket en flaggskeppssalong med hög prestanda och en mer dramatisk design än en konventionell representationssedan. 800-voltsystemet och den möjliga effekten på 900 hk är för närvarande de tydligaste tekniska tecknen på ambitionerna.

Förhandsvisning av den kompakta suven Polestar 7

Polestar 7 ligger längre fram i tiden, men företaget kan visa en förhandsversion av modellen under 2025. Den väntas bli en kompakt premium-suv i C-segmentet, med planerad lansering mellan slutet av 2026 och början av 2027.

De exakta måtten är ännu inte bekräftade, även om den förväntade längden ligger mellan 4,2 och 4,5 meter. Storleken och kopplingen till Volvo antyder ett möjligt släktskap med Volvo EX30, men Polestars version väntas få en egen, sportigare design.

Till skillnad från Polestar 5 är 7:an tänkt att bredda märkets attraktionskraft på den konkurrensutsatta marknaden för kompakta suvar. Tillverkning planeras i Europa, ett steg som ska undvika de tullar som tas ut på elbilar byggda i Kina. Polestar har inte meddelat pris, batteri, effekt eller slutlig produktionsort för 7:an.

Det här kan Polestar-köpare förvänta sig

Polestar 5 är den bekräftade huvudmodellen på kort sikt och kombinerar en 800-voltsplattform med möjligheten till 900 hk. Polestar 7 är fortfarande en mer långsiktig produkt, men en förhandsvisning under 2025 skulle ge den första tydliga indikationen på hur Polestar planerar att ta sig in i klassen för kompakta premium-suv-modeller.