Jeremy Clarkson säljer tre av sina mest välkända The Grand Tour-bilar på auktion. 1982 Lancia Montecarlo Spider, 1983 Alfa Romeo GTV6 och 1978 Lincoln Continental Mark V säljs utan reservationspris genom Iconic Auctioneers på The Iconic Sale, som hålls på NEC Classic Motor Show i Birmingham, England, den 14 och 15 november.

Eftersom det saknas reservationspris har ingen av bilarna något lägsta pris som måste uppnås. Den högsta budgivaren får ta med sig respektive bil hem. Iconic Auctioneers uppger att anledningen till Clarksons beslut att sälja kommer att bli tydligare under en kommande säsong av Clarkson’s Farm, medan Clarkson säger att han inte längre får många möjligheter att använda eller njuta av bilarna.

1982 Lancia Montecarlo Spider

Den historiskt mest betydelsefulla bilen i gruppen är sannolikt Lancia Montecarlo Spider. Clarkson körde den tillsammans med Richard Hammond och James May i The Grand Tour Presents: One for the Road, specialavsnittet från Zimbabwe och Botswana som blev trions sista gemensamma äventyr.

Det var också den sista bilen Clarkson körde i The Grand Tour. Lancia-bilen modifierades inför resan i Afrika med bakljus från Ferrari 308, fyra avgasutblås, hjul från Lancia Delta Integrale samt ett omarbetat grill- och strålkastararrangemang. Clarkson ersatte också lädersätena med tygklädsel och monterade en enkel Alcantara-klädd ratt utan knappar för att minska risken för elektroniska problem i extrem värme.

I stället för att lämna tillbaka bilen efter inspelningen köpte Clarkson den till sin samling. Iconic Auctioneers uppger att den sedan dess har renoverats och nu är körbar.

1983 Alfa Romeo GTV6

Alfa Romeo GTV6 medverkade i specialavsnittet Well Aged Scotch från 2019, där Clarkson körde bilen längs Skottlands North Coast 500. I auktionsbeskrivningen anges en körsträcka på cirka 28,315 miles, och underhållet har utförts internt.

Motorn är Alfa Romeos 2.5-liter V6, en motor som Clarkson tidigare har hyllat för sitt ljud och sin mjuka gång. Bilen har också en personlig historia med sin ägare: Clarkson hade ägt den, ångrade att han sålde den och köpte senare tillbaka den. Nu säljer han den igen.

1978 Lincoln Continental Mark V

Den största bilen på auktionen är Clarksons 1978 Lincoln Continental Mark V från Lochdown. I det specialavsnittet färdades Clarkson, Hammond och May genom Skottland i tre överdimensionerade amerikanska bilar.

Lincoln-modellen har en 6.6-liter V8-motor som utrustades med ett lustgasinsprutningssystem för inspelningen. Systemet sitter fortfarande kvar, även om det enligt uppgift inte fungerade särskilt bra eftersom motorn saknade de ytterligare modifieringar som krävdes för att använda det effektivt. Bilen har också kvar Cartier-klockan som Clarkson beundrade samt ett par säckpipor i bagageutrymmet.

För samlare har Lancia-bilen den starkaste kopplingen till The Grand Tours ursprungliga trio. Alla tre bilarna förenar dock tv-historia med en direkt koppling till Clarksons personliga samling, och varje bil avgörs genom budgivning på novemberauktionen.