Saleen Automotive har visat upp sitt nästa Mustang-projekt, SR Widebody, genom en mörk digital rendering som avslöjar kraftigt breddade skärmar och en stor vinge monterad på bagageluckan. Bilen bygger på dagens S650 Mustang, men Saleen har ännu inte bekräftat motor, effekt, produktionsstart eller premiärdatum.

Teasern kommer samtidigt som företaget på nytt försöker ta in pengar från privata investerare. Saleen erbjuder investeringsmöjligheter genom Regulation Crowdfunding-kampanjer, vilket gör finansieringsförslaget nästan lika framträdande som bilen i sig.

Det här visar teasern av Saleen SR Widebody

Större delen av renderingen är fortfarande dold, men den synliga karossen pekar mot en betydligt bredare design än något som för närvarande finns i Saleens Mustang-program. Fram- och bakskärmarna sträcker sig långt utanför standardbilens kaross och skapar utrymme för den mer aggressiva hållningen.

En stor vinge är monterad på bagageluckan. Storleken verkar vara större än bakvingen på Fords Mustang GTD, en jämförelse som antyder att Saleen siktar på seriösa aerodynamiska prestanda med SR Widebody.

Saleen har inte sagt om projektet ska utgå från en Mustang GT eller den bankörningsfokuserade Dark Horse. Dark Horse-modellens styvare chassi och större fabriksbromsar skulle ge en lämpligare grund för ett så aggressivt bygge, men företaget har inte bekräftat vilket alternativ som valts.

Effekten är fortfarande obekräftad

Det finns ingen offentliggjord motorspecifikation eller effektmålsättning för SR Widebody. Saleen har valt ett liknande upplägg med sitt S1-superbilsprojekt och visat designen innan de tekniska detaljerna fastställts.

Företagets befintliga Mustang-erbjudanden sätter en hög prestandanivå. Saleens Yellow Label-paket ger 775 hp, medan Black Label-modellen toppar det nuvarande utbudet med 850 hp.

Fords Mustang GTD är en annan referenspunkt. Den använder en kompressormatad 5.2-liters V8 med 815 hp och 664 lb-ft i vridmoment och kostar mer än $325,000. Saleen har inte antytt om SR Widebody kommer att närma sig de siffrorna eller placera sig på en annan nivå i modellprogrammet.

Saleen söker privata investerare

Saleen genomför en Regulation Crowdfunding-kampanj på Wefunder som erbjuder en SAFE, eller Simple Agreement for Future Equity, med ett värderingstak på omkring $45 miljoner. Den strukturen skiljer sig från ett konventionellt aktieköp till ett fast pris per aktie.

Företaget har också en separat Regulation Crowdfunding-registrering via Invown, där stamaktier erbjuds för $1.50 per aktie. Kampanjen anger en maximal kapitalanskaffning och en värdering före kapitaltillskott på strax under $45 miljoner. Båda kampanjerna riktar sig till privata investerare snarare än institutionella investerare.

Tidigare investeringspaket låg på mellan $1,500 och $50,000, där den högsta nivån gav 5 procents rabatt. Det sammanlagda beloppet som tidigare hade samlats in på de båda plattformarna uppgavs vara omkring $110,000, även om de aktuella kampanjbeloppen kan förändras när utfästelser tillkommer eller dras tillbaka.

För närvarande är SR Widebody fortfarande en teaser snarare än en fullständigt specificerad produktionsmodell. Saleen har visat bilens exteriöra inriktning och redogjort för sina finansieringsinsatser, men motor, slutliga prestandasiffror, pris och lanseringsplan är fortfarande inte fastställda.