Audi A6 Sportback E-Tron har satt Guinnessrekord för produktionsbilar efter att ha kört 831 miles (1,338 km) på en enda laddning. Den polske rallyföraren Miko Marczyk genomförde körningen på allmänna vägar och färdades omkring 72 procent längre än modellens officiella WLTP-räckvidd på upp till 777 km (483 miles).

Rekordförsöket inleddes klockan 1:55 på morgonen den 11 september i Polen. Marczyk körde längs Wisła och passerade Kraków, Sandomierz, Warszawa, Toruń och Grudziądz innan han nådde Hel vid Östersjön. Därefter körde han tillbaka längs stora delar av rutten, och Audi-bilen fick slutligen slut på batteri någonstans mellan Toruń och Ciechocinek, mer än 45 timmar efter avfärden.

Så nådde Audi 831 miles

Marczyk hade en genomsnittlig förbrukning på bara 7.09 kWh/100 km under körningen. Det är mindre än hälften av Audi A6 Sportback E-Trons officiella kombinerade förbrukning och visar hur dramatiskt körförhållanden och körteknik kan påverka en elbils verkliga effektivitet.

Bilen körde på allmänna vägar under hela försöket och hanterade vanlig trafik, inklusive rusningstrafik. Medeltemperaturen låg omkring 15 grader Celsius (59 grader Fahrenheit), medan temperaturen sjönk till så lite som 7°C (45°F).

Marczyks strategi fokuserade på att minimera energiförbrukningen. Han sade att förare bör förstå bilen, använda regenerativ bromsning på ett intelligent sätt, hålla rätt däcktryck, förutse trafiken och undvika onödiga accelerationer och inbromsningar. Metoderna ligger långt från vanlig körning, men de hjälpte till att få ut så mycket som möjligt av varje kilowattimme under rekordkörningen.

aerodynamik och batterikapacitet

Audi hade också goda förutsättningar för hög effektivitet. Sportback-karossen har ett luftmotstånd på 0.21, vilket gör den till Audis mest aerodynamiska produktionsbil. Bilen använder ett batteri med en nettokapacitet på 94.9 kWh, medan det regenerativa bromssystemet kan leverera upp till 220 kW.

Audi uppger att omkring 95 procent av den dagliga bromsningen kan hanteras genom återvinning. Den förmågan, bilens strömlinjeformade kaross och Marczyks noggranna körning bidrog tillsammans till rekordresultatet.

Vad rekordet betyder för räckvidd i vardagen

Siffran 831 miles innebär inte att alla ägare av A6 Sportback E-Tron kan förvänta sig den räckvidden vid normal användning. Marczyk körde i mer än 45 timmar och optimerade medvetet hastighet, acceleration, inbromsning och ruttförhållanden. Bilens officiella WLTP-räckvidd är fortfarande upp till 777 km (483 miles).

Trots dessa begränsningar visar försöket den effektivitets­potential som finns i en modern elektrisk liftback. Det ger också A6 Sportback E-Tron ännu en uppmärksammad prestation vid sidan av den låga luftmotståndskoefficienten, det stora batteriet och det kraftfulla energiåtervinningssystemet.

Det här är Marczyks andra stora effektivitetsrekord. År 2025 körde han en dieseldriven Skoda Superb 2,831 km (1,759 miles) på en tank, med en genomsnittlig förbrukning på 2.61 liter per 100 kilometer (90.1 mpg).