Alfa Romeo har presenterat 33 Stradale Perla Nera, ett unikt exemplar som helt är utfört i naken, matt kolfiber. Den mörkaste bilen i serien på 33 exemplar visas på Alfa Romeo-museet i Arese fram till den 18 oktober, innan den levereras till sin ägare.
Perla Nera är det första projektet som skapats genom Bottega Alfa Romeo, märkets interna ateljé för specialbyggen. Projektet tog ungefär tre år och började med att en ägare önskade en 33 Stradale utan konventionell lack över karossen i kolfiber.
Handlagd kolfiber definierar utsidan
Till skillnad från alla andra 33 Stradale lämnar Perla Nera kolfiberskalet synligt från nos till akter. Alfa Romeos tekniker placerade fibrerna för hand i formarna och formade väven så att den följer karossen, i stället för att använda ett standardmönster.
Motorhuven har ett V-format motiv, medan ett fiskbensmönster sträcker sig från nosen över taket. Utförandet för tankarna till kolfiberdetaljerna på Ferrari Enzo, men här fungerar det synliga materialet självt som bilens ytskikt.
Alfa Romeo tog också bort merparten av den utvändiga märkningen. Endast emblemet fram och Alfa Romeo-texten bak är synliga, medan svarta fälgar förstärker det monokroma uttrycket. Enligt biltillverkaren minskar den uteblivna lacken vikten med omkring 22 pounds jämfört med lackerade 33 Stradale-exemplar.
Samma dubbelturbo-V6 på 620 horsepower
Det ovanliga utförandet förändrar inte 33 Stradales mekaniska paket. Perla Nera har en längsmonterad dubbelturbo-V6 på 3.0-liter som ger 620 horsepower och 538 pound-feet i vridmoment. Kraften når hjulen via en åttastegad dubbelkopplingsväxellåda.
Alfa Romeo uppger att bilen gör 0–62 mph på mindre än tre sekunder och har en toppfart på omkring 207 mph. Den måttliga viktminskningen blir därför en extra detalj i en bil som redan använder samma högpresterande drivlina som resten av den begränsade serien.
Specialanpassad interiör fulländar projektet
Invändigt täcker Alcantara nästan hela kupén. Framsätena formades specifikt för ägaren, och det omarbetade nackstödet har en insats i kolfiber med beteckningen ”Perla Nera”.
Symbolerna Quadrifoglio och Autodelta är placerade inne i kupén i stället för på utsidan. Cristiano Fiorio, chef för Bottegafuoriserie, sade att bilen visar hur en kunds vision kan kombineras med kunskapen hos Alfa Romeos specialbyggesteam.
Med bara ett exemplar i serien på 33 bilar gör Perla Nera kolfiberväven till den främsta designdetaljen. Museivisningen ger besökare ett begränsat tillfälle att se projektet innan det lämnar Arese för privat ägo.




