Subaru visar specialversioner av WRX och BRZ för 2027 i begränsad upplaga den 27 september på Boxerfest i York, Pennsylvania. Biltillverkaren har släppt nästan ingen information om bilarna, utöver att bekräfta att båda är entusiastinriktade varianter av märkets befintliga prestandamodeller.

En enda teaserbild visar en WRX med en framträdande bakvinge, vilket omedelbart leder tankarna till Subarus STI-prestandamärke. Subaru har dock inte använt namnet STI i sitt tillkännagivande och har inte avslöjat versionernas utrustningsnivåer, effekt, antal exemplar eller priser.

Det här har Subaru bekräftat

De två bilarna baseras på WRX och BRZ av årsmodell 2027. Subaru beskriver dem som ”entusiastinriktade specialversioner”, med officiell premiär vid biltillverkarens årliga entusiastträff på York Fairgrounds.

Formuleringen antyder förbättrade versioner av de nuvarande bilarna snarare än en helt ny modell. Den lämnar också öppet hur omfattande Subaru har byggt om någon av bilarna. Presentationen den 27 september bör ge svar på de namn, utrustningsdetaljer och produktionsuppgifter som saknades i det första tillkännagivandet.

Det här antyder WRX-teasern

WRX-modellen på teaserbilden har en stor bakvinge, vilket ger sedanen ett aggressivare utseende än standardbilen. Bilden i sig bekräftar varken en STI-comeback eller någon specifik mekanisk uppgradering.

Den nuvarande WRX tS kan vara en möjlig utgångspunkt för en mer fokuserad version. Den har en turboladdad 2,4-liters boxarfyra som ger 271 hk och 258 lb-ft vridmoment. Den prestandainriktade utrustningen omfattar STI-justerade stötdämpare, Brembo-bromsar, Recaro-stolar och 19-tumshjul.

Subaru har också justerat WRX-programmet. Basmodellen återkommer för innevarande modellår, medan prissänkningar och den utrustningsnivåns återkomst bidrog till att förbättra augustiförsäljningen jämfört med föregående år. En specialversion placerad över tS skulle förlänga den prestandafokuserade strategin utan att kräva ett nytt modellnamn.

BRZ:s teknik är fortfarande okänd

Subaru har inte visat BRZ-specialversionen eller avslöjat dess utrustning. Företaget säljer en vassare BRZ STI Sport Type RA i Japan, med ZF-dämpare, Brembo-bromsar, BBS-fälgar och reviderade motordelar.

De komponenterna kan fungera som en referenspunkt för en specialversion avsedd för USA-marknaden, men Subaru har inte bekräftat att någon av den japanska modellens tekniska lösningar följer med. Detsamma gäller motoreffekt, växellådsalternativ, fjädringsinställningar och produktionsvolym.

Premiärdatum och vad det innebär för köpare

Alla de viktigaste frågorna bör besvaras på Boxerfest den 27 september. För köpare blir de viktigaste detaljerna bilarnas priser, tillgänglighet och produktionsbegränsningar, samt huruvida uppgraderingarna sträcker sig längre än till utseendet.

En serie i låg volym med meningsfulla förbättringar av chassi eller bromsar skulle ge versionerna ett annat syfte än vanliga utseendepaket. Tills Subaru släpper specifikationerna är dock den stora WRX-vingen den enda bekräftade visuella ledtråden.