Av 
Aston Martin kan presentera en Valhalla Spider i november 2026, enligt branschuppgifter som TheSupercarBlog hänvisar till. Den omtalade öppna superbilen skulle följa den fasta takversionen Valhalla, som har levererats till kunder sedan 2025, men Aston Martin har inte bekräftat modellen eller något premiärdatum.
Valhalla Spider väntas bli en öppen följeslagare till den mittmotorförsedda hybrida coupén. Den befintliga Valhalla begränsas till 999 exemplar globalt, vilket ger Aston Martin ytterligare en möjlig halo-modell när företaget breddar sitt utbud av exklusiva prestandabilar.
Möjlig targa-taklösning
Tidiga uppgifter tyder på att Spider kan få en löstagbar takpanel i targa-stil i stället för ett konventionellt fällbart tygtak. Aston Martin har inte offentliggjort någon teknisk information som bekräftar konstruktionen, så takmekanismen är fortfarande en av de viktigaste obesvarade frågorna kring bilen.
En öppen Valhalla skulle sannolikt behålla coupéns monocoque i kolfiber och hjälpramar i aluminium. Coupén använder också pushrod-fjädring fram och en multilänkupphängning med fem länkar bak. Att ta bort ett fast tak kräver vanligtvis extra förstärkningar runt trösklar och torpedväggar, vilket potentiellt kan påverka Spider-versionens vikt och chassiinställning.
Valhalla coupé har ett mål för torrvikten på cirka 3,649 pounds. Att hålla Spider nära den siffran kan bli svårt när takmekanismen och de strukturella förstärkningarna tillkommer. Slutlig vikt, förändringar i hjulupphängningen och bankörning blir viktiga indikatorer på hur nära den öppna bilen kommer coupéns köregenskaper.
Laddhybriddrivlina på 1,065 hästkrafter
Den omtalade Spider-versionen väntas använda Valhalla coupés dubbelturbomatade 4.0-liters V8-motor från Mercedes-AMG tillsammans med ett laddhybridsystem. Kombinationen kopplar samman V8-motorn med tre elmotorer och ger enligt uppgift totalt 1,065 hästkrafter.
Aston Martin har hittills bara presenterat den fasta takversionen Valhalla i detalj. Företaget har inte avslöjat om Spider skulle få en annan kalibrering, ytterligare prestandautrustning eller förändringar i hybridsystemet. Pris, produktionsvolym och tillgänglighet för kunder är också fortfarande obekräftade.
Möjliga konkurrenter och tidsplan
Om tidsplanen för november 2026 stämmer skulle Valhalla Spider tillhöra en liten grupp öppna eller taklösa laddhybrida prestandabilar. Ferrari 849 Testarossa Spider finns redan i det segmentet, medan Ferrari Amalfi Spider breddar fältet mot laddhybrida grand tourer- och superbilmodeller.
Lamborghini har inte lanserat en taklös Revuelto, utan utvecklar i stället en bankörningsfokuserad SV-version. Audi har också gett sig in på marknaden för laddhybrida superbilar i begränsad upplaga med Nuvolari. För Aston Martin skulle en Spider förlänga Valhalla-namnet och samtidigt tillföra ytterligare en samlarinriktad karosstyp till märkets halo-modellprogram.
Tills Aston Martin kommer med ett officiellt besked är novemberpremiären obekräftad. TheSupercarBlogs rapport är för närvarande grunden för den förväntade tidsplanen, och ytterligare uppgifter om tak, vikt, prestanda och pris saknas fortfarande.
