Firestone on esitellyt Destination LE4 -renkaan, uuden ympärivuotisen maantierenkaan, joka korvaa yhtiön myydyimmän Destination LE3 -renkaan. Crossover-malleihin, katumaastureihin ja kevytkuorma-autoihin suunniteltu LE4 tuo mukanaan uudistetun kulutuspinnan geometrian, aiempaa syvemmän lähtöurasyvyyden ja päivitetyn kumiseoksen. Tavoitteena on pidentää käyttöikää sekä parantaa pitoa ja ajettavuutta.

Firestone tarjoaa Destination LE4 -renkaan 65 koossa vanteille, joiden halkaisija on 15–22 tuumaa. Kokoihin kuuluvat esimerkiksi Mazda CX-5:n, Ford F-150:n, Chevrolet Trailblazerin ja Nissan Armadan rengaskoot.

Pidempi käyttöikä kuin LE3-renkaalla

Firestonen mukaan yhtiön sisäiset testit osoittavat, että Destination LE4:n käyttöikä on 16 prosenttia pidempi kuin sen korvaaman Destination LE3:n. Valikoituihin kilpailijoihin verrattuna yhtiö ilmoittaa etumatkaksi 9 prosenttia General Grabber H/T:hen nähden ja 43 prosenttia BFGoodrich Advantage Control HT:hen verrattuna.

Renkaan kulutuspinnassa käytetään optimoituja rivileveyksiä ja aiempaa syvempää lähtöurasyvyyttä. Muutosten tarkoituksena on jakaa kuluminen tehokkaammin renkaan käyttöiän aikana. Firestone kertoo myös, että LE4:n kumiseoksen ainesosien koostumus pysyy tasaisempana koko renkaassa. Muutoksen tavoitteena on tukea sekä kulutuskestävyyttä että pitoa.

Märkäpito ja suorituskyky kevyessä lumessa

Ohuemmat 3D-lamellit ovat toinen uuden renkaan merkittävä päivitys. Firestonen mukaan uudistettu lamellointi parantaa suorituskykyä märällä tiellä ja kevyessä lumessa tinkimättä Destination-malliston maantiepainotteisesta luonteesta.

Renkaan sisärakenteessa käytetään lujia runkokerroksia ja teräsvöitä. Yhdessä päivitetyn kumiseoksen kanssa niiden on tarkoitus tarjota rakenteellinen tuki, jota raskaammat crossoverit, katumaasturit ja kevyet pickupit tarvitsevat.

Jarrutusmatkaa koskevat väitteet

Firestonen mukaan Destination LE4 lyhensi kuivalla tiellä jarrutusmatkaa 2,6 prosenttia LE3-renkaaseen verrattuna eli 2,0 jalkaa yhtiön testeissä.

Firestonen mukaan LE4 pysähtyi sekä märissä että kuivissa olosuhteissa 8,0 jalkaa lyhyemmällä matkalla kuin Toyo Open Country H/T II. BFGoodrich Advantage Control HT:hen verrattuna uusi Firestone-rengas pysähtyi kuivalla 2,0 jalkaa lyhyemmällä matkalla ja märällä 4,0 jalkaa lyhyemmällä matkalla.

Kokoja suosituille katumaastureille ja kuorma-autoille

Laaja kokovalikoima kattaa Destination LE4:llä useita Yhdysvaltojen yleisimpiä ajoneuvoluokkia. Rengas sopii pieniin crossovereihin, täysikokoisiin pickupeihin ja suuriin katumaastureihin, ja sitä saa 15–22-tuumaisten vanteiden rengaskoossa.

Firestone ei ole ilmoittanut toimitetussa tiedotteessa hintoja. Yhtiön väitteet perustuvat sen omiin testeihin, joten todellinen kestävyys ja jarrutussuorituskyky voivat vaihdella ajoneuvon, rengaskoon, tieolosuhteiden, huollon ja ajotavan mukaan.