Nissan aloittaa hybridiensä laajentamisen Yhdysvalloissa marraskuussa 2026, jolloin vuoden 2027 Rogue Hybrid saapuu jälleenmyyjille yhtiön E-Power-järjestelmällä. Alkaen 35 490 dollarista hinnoiteltu Rogue yhdistää turboahdetun 1,5-litraisen moottorin, kaksi sähkömoottoria ja vakiovarusteisen nelivedon.

Uusi malli tarjoaa ostajille jälleen yhden sähköistetyn vaihtoehdon kompaktien SUV-mallien luokassa Toyota RAV4:n ja Honda CR-V:n rinnalle. Nissan Americasin puheenjohtaja Christian Meunier sanoi, että hybridit voisivat nopeasti Rogue-mallin saapumisen jälkeen muodostaa 30–40 prosenttia Yhdysvaltojen C-segmentin keskikokoisten autojen myynnistä.

Näin Rogue E-Power -järjestelmä toimii

Vuoden 2027 Rogue Hybridin teho on 148 hevosvoimaa ja vääntömomentti 171 lb-ft. Voimalinjaan kuuluu 2,1 kWh:n akku ja kaksi sähkömoottoria, ja polttomoottori toimii generaattorina sen sijaan, että se vetäisi pyöriä suoraan.

Rakenne erottaa Roguen tavanomaisista hybridijärjestelmistä, joissa bensiinimoottori voidaan kytkeä mekaanisesti pyöriin. Nissanin mukaan E-Power-järjestelmä käyttää sähkömoottoreita kaikkeen etenemiseen, kun taas turboahdettu moottori tuottaa järjestelmälle sähköä.

Neliveto on vakiovaruste, mikä antaa Rogue Hybridille tärkeän ominaisuuden ostajille, jotka haluavat sähköistystä siirtymättä täyssähköiseen SUV-malliin.

Varustetasot ja saatavuus Yhdysvalloissa

Myynti alkaa SR-varustetasolla ja SR Technology Package -paketilla marraskuussa 2026. Nissanin mukaan SV-, SR- ja Platinum-varustetasot seuraavat alkuvuodesta 2027 varastojen karttuessa.

Ensimmäiset Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetut autot valmistetaan Nissan Motor Kyushulla Japanissa. Reutersin mukaan lokakuun vientierät toimittavat ensimmäiset marraskuun esittelyautot. Nissan on yhdistänyt Rogue Hybridin mahdollisen Yhdysvaltojen-tuotannon vuoteen 2028, mutta vahvistettua aikataulua kokoonpanon siirtämiselle Yhdysvaltoihin ei ole ilmoitettu.

Nissanin laajempi hybridistrategia

Rogue on ensimmäinen askel laajemmassa E-Power-malliston laajennuksessa. Nissan aikoo tuoda järjestelmän myös Kicksin pieneen crossoveriin, mikä laajentaa hybridien saatavuutta pienempään ja edullisempaan ajoneuvoluokkaan.

Autonvalmistaja on lisäksi kertonut Nissanin ja Infinitin V6-hybridipickupeista. Näin sähköistetyt voimalinjat laajenisivat pickup-markkinoille, jolla hybridivaihtoehtoja on edelleen vähän kotimaisten kilpailijoiden joukossa.

Nissan haluaa hybrideistä Pohjois-Amerikan pääasiallisen voimalinjatyypin vuoteen 2030 mennessä. Reutersin mukaan noin 65 prosenttia autonvalmistajan nykyisestä Yhdysvaltojen tuotannosta on kotimaista, kun pitkän aikavälin tavoitteena on 80 prosenttia. Nissan ei ole vahvistanut, minä vuonna tuotantotavoite saavutetaan.

Ostajille välitön muutos on Roguen lanseeraus marraskuussa 2026. Kicks ja tulevat hybridipickupit laajentavat Nissanin sähköistettyä mallistoa myöhemmin, kun taas Rogue E-Power muodostaa yhtiön ensimmäisen Yhdysvaltojen hybriditarjonnan tässä viimeisimmässä laajennuksessa.