Vuoden 2027 Honda Passport TrailSport saapuu jälleenmyyjille mukanaan muutakin kuin uudistettu hintalappu. Honda on suunnitellut uudelleen noin 70 prosenttia varustetason tärkeimmistä alustan osista, kasvattanut maavaran 9,65 tuumaan ja lisännyt varusteita, jotka olivat aiemmin saatavilla vain TrailSport Elitessä. Hinta alkaa 49 995 dollarista ennen toimituskuluja, mikä on 1 345 dollaria enemmän kuin poistuvassa TrailSportissa.

Myös Passport-mallisto laajemmin saa hinnanmuutoksia, vaikka ne vaihtelevat varustetason mukaan. Perusmalli RTL maksaa alkaen 45 195 dollaria, mikä on 245 dollaria enemmän kuin viime vuonna, kun taas TrailSport Elite maksaa 53 695 dollaria eli 1 045 dollaria enemmän. TrailSport Blackoutin hinta nousee 1 645 dollarilla vuoden 2026 malliin verrattuna.

Vuoden 2027 Honda Passport TrailSportin hinnat

  • Passport RTL: 45 195 dollaria, nousua 245 dollaria
  • Passport TrailSport: 49 995 dollaria, nousua 1 345 dollaria
  • Passport TrailSport Elite: 53 695 dollaria, nousua 1 045 dollaria
  • Passport TrailSport Blackout: 1 645 dollaria enemmän kuin vuonna 2026

Blackout-versioon kuuluvat 18-tuumaiset mustat kevytmetallivanteet ja muut tummat ulkopuolen yksityiskohdat. Sen suurempi hinnankorotus on erillinen tavallisen TrailSportin hinnasta, joka heijastaa päivitettyä mekaanista kokonaisuutta.

Alustapäivitykset kasvattavat maavaraa

Hondan mukaan TrailSportin maavara kasvaa vuoden 2026 mallin 8,27 tuumasta 9,65 tuumaan vuonna 2027. Tämä 1,38 tuuman lisäys syntyy eturungon, etuvetoakseleiden ja muiden alustan osien muutoksista, ei yksinkertaisesti korkeampien jousien tai renkaiden käytöstä.

Uudistettu rakenne tuo myös lisää pyörien joustovaraa. Näin renkaat pysyvät paremmin alustassa kiinni epätasaisella maastolla, ja kasvanut ajokorkeus parantaa Passportin lähestymis-, ylitys- ja poistumiskulmia. General Grabber A/T Sport -renkaat kuuluvat jatkossakin TrailSportin vakiovarustukseen ja toimivat yhdessä uuden alustageometrian kanssa.

TrailSport Elite saa samat tärkeimmät alustamuutokset. Honda ei ole muuttanut voimalinjaa vuodelle 2027: jokaisessa Passportissa on edelleen autonvalmistajan Lincolnissa, Alabamassa, valmistama 3,5-litrainen V6.

TrailSportiin lisää vakiovarusteita

Vuoden 2027 TrailSport saa lämmitettävän ohjauspyörän ja Hondan TrailWatch-kamerajärjestelmän vakiovarusteiksi. TrailWatch auttaa kuljettajaa näkemään Passportin etukulmien ympärille ja auton alle. Tästä voi olla hyötyä teknisillä reittiosuuksilla tai esteiden kohdalla, joita on vaikea nähdä kuljettajan istuimelta.

Lisäykset kaventavat tavallisen TrailSportin ja TrailSport Eliten välistä varuste-eroa. Elite maksaa edelleen lähes 4 000 dollaria enemmän, mutta alempi varustetaso sisältää nyt kaksi ominaisuutta, jotka aiemmin erottivat malliston huippuversion muista.

Milloin vuoden 2027 Passport TrailSportin voi ostaa?

Hondan mukaan vuoden 2027 Passport saapuu nyt jälleenmyyjille, ja autoja toimitetaan myyntipisteisiin ympäri maan. TrailSport-mallit ovat muodostaneet yli 80 prosenttia Passportin myynnistä vuoden 2026 puolivälistä lähtien. Hondan mukaan osuus ylitti sen odotukset, kun varustetaso lanseerattiin ensimmäisen kerran.

Maasto-ominaisuuksia painottaville ostajille korkeampi lähtöhinta liittyy korin alla tehtyihin laitteistomuutoksiin eikä pelkkään ulkonäköpakettiin. Vuoden 2027 Passport TrailSport asettuu näin mallistossa kyvykkäämpään asemaan, mutta sen voimanlähteenä on edelleen sama 3,5-litrainen V6.