Bentley Mulliner har presenterat Nicolaus Copernicus Collection, en serie om tre specialbyggda Continental-modeller med tema sol, jord och måne. Kollektionen beställdes av Bentley Warsaw och visades upp den 21 september 2026. Den hyllar den polske astronomen Nicolaus Copernicus och hans modell av ett solsystem med solen i centrum.

Trion består av två Continental GT S coupéer och en Continental GTC S cabriolet. Även om varje bil får sin egen exteriör, interiör och materialbehandling har alla tre samma laddhybridsystem och grundläggande teknik.

Tre Continentals, tre himmelska teman

Bentley knyter ihop bilarna med Copernicus Compass, en omloppsgrafik med åtta planeter: Merkurius, Venus, jorden, Mars, Jupiter, Saturnus, Uranus och Neptunus. Mulliner applicerar designen genom broderier och präglingar på mittkonsolen, quiltade paneler och välkomstbelysningen. På cabrioleten syns grafiken även på tonneau-skyddet.

Den solinspirerade Continental-modellen har lacken Manuka Orange, orange primärskinn och Gravity Grey som sekundärt läder. Copper Stone-faner ersätter mer konventionella trä- eller kolfiberlister på instrumentpanelen och dörrarnas midjelister, medan orange sömmar och mattkanter fortsätter temat i kupén.

Jordmodellen är klädd i den specialbeställda exteriörfärgen Nebula Blue med Imperial Blue- och Aegean Blue-läder. Kupén kombinerar Galaxy Stone-faner med kontrastsömmar i silver och en satinlackerad mittkonsol i Imperial Blue.

Månbilen är lackerad i den specialbeställda silverfärgen Moonstruck, som enligt Bentley ska föra tankarna till ytan på jordens naturliga satellit. Beluga-läder utgör den mörkare basen i kupén, medan Ice-läder används på sätena, mittkonsolen, instrumentpanelen och dörrinläggen.

Laddhybridsystem på 671 hk

Trots sina individuella utformningar använder de tre Continental-modellerna Bentleys laddhybrid med dubbelturbo och en 4,0-liters V8-bensinmotor. Systemet utvecklar 671 hästkrafter.

Varje bil rullar dessutom på 22-tums tiokekiga glanssvarta fälgar och har keramiska bromsar förstärkta med kolfiber. Bentley har inte meddelat några ytterligare prestandaförändringar för Copernicus Collection, vilket låter fokus ligga på Mulliners material, ytbehandlingar och hantverk snarare än mekaniska uppgraderingar.

En Mulliner-beställning ledd av återförsäljaren

Projektet inleddes när Bentley Warsaw bad Mulliner ta fram en matchande uppsättning. Richard Leopold, Bentleys regiondirektör för Europa, Mellanöstern och Afrika, beskrev beställningen som ett exempel på vad som kan bli resultatet när Mulliner arbetar nära en återförsäljare som känner sina lokala kunder väl.

Äkta stenfaner är ett utmärkande inslag i kollektionen. Copper Stone används i solbilen, medan Galaxy Stone finns i jordmodellen. Tillvägagångssättet följer andra färska Mulliner-beställningar, däribland en Continental GTC för 80-årsjubileet som skapades för att hylla Bentleys arv i Crewe.

Som individuellt beställda unika bilar visar de tre Continental-modellerna bredden hos Bentleys specialavdelning, snarare än att introducera en ny produktionsversion eller ett nytt prestandapaket. Deras gemensamma drivlina och chassi knyter dem till det vanliga Continental-programmet, medan de himmelska temana ger varje bil en egen identitet.