Steve McQueenin aikoinaan omistama vuoden 1967 Ferrari 275 GTB/4*S NART Spider huutokaupataan New Yorkissa marraskuussa, ja Gooding Christie’s odottaa poikkeuksellisen harvinaisen Ferrarin hinnan asettuvan välille $15,000,000–$20,000,000. Alustanumero 10453 on huutokauppatalon ensimmäisen Rétromobile New York -myynnin tähtikohde.

Huutokauppa järjestetään perjantaina 20. marraskuuta ja lauantaina 21. marraskuuta 2026 nelipäiväisen Rétromobile New York -tapahtuman aikana Javits Centerissä. Yleisötapahtuma kestää 19.–22. marraskuuta.

Harvinainen Ferrari McQueenin omistajahistorialla

Alustanumerolla 10453 varustettu auto on kuudes vain kymmenestä vuosina 1967–1968 valmistetusta Ferrari 275 GTB/4*S NART Spideristä. Se on myös yksi vain kahdesta Ferrarin Blu Sera -värisenä, eli iltasinisenä, valmistamasta yksilöstä.

Rajoitetun tuotannon avokorinen Ferrari syntyi Ferrarin Pohjois-Amerikan kilpakumppanina toimineen Luigi Chinettin johtaman hankkeen tuloksena. Chinetti suostutteli Enzo Ferrarin ja korinrakentaja Scagliettin poistamaan katon 275 GTB/4 berlinettasta ja valmistamaan pienen sarjan roadstereita.

Syyskuussa 1967 valmistunut auto laskutettiin Luigi Chinetti Motorsille ja myytiin McQueenille Hollywood Sport Carsin kautta. Näyttelijä maalautti sen tummemman metallinsiniseksi ja teetti istuimiin uuden verhoilun erottuvalla tikkauskuviolla.

Voimanlähde, kolarihistoria ja kunto

NART Spiderissä on Ferrarin 3,3-litrainen V12-moottori, joka tuotti 300 hevosvoimaa. McQueen ajoi autolla kovaa, ja Kalifornian Pacific Coast Highwaylla sattunut peräänajo pakotti tiettävästi molemmat ovet aukeamaan. Junior Conway korjasi Ferrarin, ennen kuin McQueen myi sen vuoteen 1971 mennessä.

Nykyinen omistaja hankki auton vuonna 1986 Long Islandilla toimineen Grand Prix SSR -jälleenmyyjän kautta ja on pitänyt sen omistuksessaan 40 vuotta. Gooding Christie’sin mukaan Ferrari on säilytetty, ei entisöity. Siinä ovat edelleen alkuperäisen numeroinnin mukainen moottori ja vaihteisto sekä Scagliettin korityö, samoin kuin McQueenin omistusaikana lisätyt yksilölliset yksityiskohdat.

Auto on esiintynyt julkisuudessa vain kahdesti sen jälkeen, kun se poistui McQueenin kokoelmasta: vuoden 1996 Louis Vuitton Classic -tapahtumassa Rockefeller Centerissä sekä vuoden 2003 Ferrari-näyttelyssä Chrysler Museum of Artissa Norfolkissa, Virginiassa.

New Yorkin huutokauppaan tulee lisää Ferrareita

Varhaiseen myyntilistaan kuuluu myös kaksi muuta Scagliettin korittamaa Ferraria. Vuoden 1965 Ferrari 275 GTB:n arvoarvio on $2,250,000–$2,500,000, kun taas vuoden 1963 Ferrari 250 GT Lusson arvoarvio on $1,400,000–$1,600,000. McQueen omisti 250 GT Lusson ennen siirtymistään NART Spideriin.

Gooding & Companyn toimitusjohtaja David Gooding kuvaili NART Spideriä yhdeksi McQueenin vaikeimmin tavoitettavista ja merkittävimmistä autoista, kun taas Ferrari-historioitsija Marcel Massini korosti sen pysyvää yhteyttä näyttelijään. Ennen marraskuun myyntiä odotetaan vielä lisää myyntikohteita.