Nissan esittelee 14. sukupolven Skylinen joulukuussa 2026, mikä antaa pitkään epävarmuuden keskellä olleelle mallinimelle viimein vahvistetun ensiesittelyajankohdan. Toimitusjohtaja Ivan Espinosa vahvisti aikataulun Nikkei Asialle ja kuvaili polttomoottorikäyttöistä urheilusedania Nissanin käänneyhtiön keskeiseksi symboliksi.

Uuden auton sisäinen mallimerkintä on V38, ja se seuraa V37 Skylinea, joka tuli Japanissa markkinoille marraskuussa 2013. Nykyinen sukupolvi sai myöhemmin Nissanin VR30-kaksoisturbolla varustetun V6-moottorin ja muita päivityksiä vuonna 2019.

Mitä Nissan on vahvistanut

Nissan on kertonut V38:n olevan polttomoottorilla varustettu urheilusedan, mutta yhtiö ei ole julkaissut tarkkoja teknisiä tietoja. Moottorin rakenne, sylinterimäärä, vaihteistovaihtoehdot, teholukemat ja suorituskykytiedot ovat edelleen julkistamatta.

Raporteissa ja harrastajien keskusteluissa projekti on yhdistetty takavetoon, V6-moottoriin ja manuaalivaihteistoon. Nissan ei ole vahvistanut mitään näistä tiedoista, joten niitä ei pidä pitää tuotantomallin teknisinä tietoina.

Nissan ei ole virallisissa tiedotteissaan vahvistanut myöskään auton muotoilun yksityiskohtia. Mahdolliset perinteeseen viittaavat elementit, kuten Hakosuka Skylineen tai GT-R:stä inspiraationsa saaneisiin valoihin liittyvät piirteet, ovat edelleen vahvistamatta. Myöskään lopullista kokoonpanotehdasta ei ole ilmoitettu.

V38-pohjarakenne voi tukea tulevaa Infinitia

V38-pohjarakenne yhdistetään myös tulevaan Infinitin urheilusedaniin, jonka odotetaan toimivan Q50:n seuraajana. Mallia on käsitelty mahdollisena vuoden 2028 mallivuoden ajoneuvona, mutta Infiniti ei ole vahvistanut sen aikataulua.

Jos yhteys toteutuu, Skylinesta voi tulla laajemman Nissanin ja Infinitin yhteisen urheilusedanistrategian perusta. Toistaiseksi Nissan on vahvistanut Skylinen hyödyntävän ratkaisua, mutta ei ole kertonut, kuinka paljon tuleva Infiniti jakaisi sen tekniikkaa tai säätöjä.

Nissan nopeuttaa kehitystä tekoälyn avulla

Joulukuussa 2026 tapahtuva ensiesittely on kiinnostava paitsi mallinimen paluun myös sen vuoksi, kuinka nopeasti Nissan kertoo kehittäneensä auton. Autonvalmistaja lyhensi Skylinen kehityssyklin noin 26 kuukauteen generatiivisen tekoälyn ja digitaalisten työkalujen avulla – noin puoleen nykyisen mallin vaatimasta ajasta.

Espinosa on kuvannut Skylinen olevan varhainen osoitus Nissanin suunnitelmasta lyhentää ajoneuvojen kehitysajat noin 55 kuukaudesta 26 kuukauteen. Yhtiö aikoo myös laajentaa tekoälypohjaisten työkalujen käytön noin 90 prosenttiin ajoneuvoprojekteistaan.

Joulukuulle ajoittuva ajankohta osuu samaan aikaan Fuji Speedwaylla 6. joulukuuta 2026 järjestettävän Nismo Festivalin kanssa. Nissan ei ole sanonut tapahtuman toimivan ensiesittelyn näyttämönä, joten mahdollinen yhteys on spekulatiivinen. Vahvistettu tieto rajoittuu kuukauteen: uusi Skyline saapuu joulukuussa 2026.